Gute Musik oder auch Hörbücher  auf dem Ohr zu haben, ist etwas Wunderschönes. Mit dem Sony AS800bt - kabelkose und spritzwasserfeste - Sportkopfhörer sogar beim (Outdoor) Sport. Diese Kopfhörer sind mit Bluetooth, dadurch kein störendes Kabel. Außerdem ist mit Bluetooth sowieso alles besser als ohne ;)
 

• Vereinfachte Bluetooth® Verbindung dank NFC One-Touch
• Gewicht: 16 Gramm (ohne Ohrbügel)
• 4,5 Stunden Akkulaufzeit
• Komfortable, festsitzende Silikon-Ohrhörer
• Geringes Gewicht für uneingeschränkte Musik-Mobilität
• Auswahl an zu Ihrem Look passenden Farben
• Treibereinheit: 6 mm
• Frequenzgang (Hz) 20–20.000 Hz
• Lieferumfang: Ohrhörer
• in drei unterschiedlichen Farben

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Entspannende Reise-Lounge oder mobiles Büro: Die Luxuslimousine der Zukunft fährt auf Wunsch autonom und bietet den Menschen dadurch ganz neue Freiheiten. Stärker denn je wird das Auto künftig zum individuellen Rückzugsort im urbanen Verkehr. Einen virtuellen Ausblick darauf gibt Mercedes-Benz jetzt anlässlich des TecDays „Autonome Mobilität" mit einem innovativen Innenraum-Konzept eines autonomen Luxusfahrzeugs. Zugleich zeigt das wegweisende „Interieur der Zukunft" neue Dimensionen in der Kommunikation und Interaktion mit dem Fahrzeug. Mercedes-Benz hat bereits mit dem S 500 INTELLIGENT DRIVE sowie dem Future Truck 2025 die Vision des autonomen Fahrens Wirklichkeit werden lassen und arbeitet weiter an konkreten Ideen für das autonome Fahren der Zukunft.

In der Stadt der Zukunft sind autonome Fahrzeuge selbstverständlich und gesellschaftlich akzeptiert. Die neue Dimension der Mobilität bringt sowohl soziale als auch technische Veränderungen mit sich. So wird mit dem neuen Interieur-Konzept der Luxusklasse das Automobil der Zukunft mehr sein als ein reines Transportmittel – ein wertvoller, privater Rückzugsraum im immer dichter werdenden urbanen Verkehr. Aufgrund der neuen Art zu reisen, werden die Passagiere autonom fahrender Automobile die Freiheit haben, die Zeit unterwegs noch vielfältiger zu nutzen.

Das heutige Video Stichwort der Woche mit Gänsehaut gratis, den es geht um die besten Flashmobs im Netz - mit Musik. Wenn Menschen zusammen kommen und miteinander musizieren ist das ein großartiger Moment - Musik verbindet und ist eine universelle Sprache.

 

Los geht es mit dem größten Flashmobs Deutschlands in Hamburg, gefolgt von einer singenden Bibliothek und 150 Leuten die in Stockholm "Euphoria" singen. Weiter geht es mit der Ode an die Freude, die sogar zweimal vertreten ist - so werden Emotionen übertragen. Der Bolero als würdiger Abschluss.

 

• Hamburg Singt - Größter Flashmob Deutschlands (Official) (Youtube)
• Amazing Flashmob - (Library Singing) (Youtube)
• Flashmob in Stockholm. 150 people singing Euphoria in the middle of a shopping mall (Youtube)
• Flashmob Nürnberg 2014 - Ode an die Freude (Youtube)
• Flashmob Flash Mob - Ode an die Freude ( Ode to Joy ) Beethoven Symphony No.9 classical music (Youtube)
• RAVEL'S BOLERO, BEST FLASHMOB (Banda Simfònica d'Algemesí, Spain) (Youtube)

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Im Oktober 2014 feierte netzpolitik.org ihr 10-jähriges Jubiläum (#10np) mit einem gelungenen Event hier in Berlin. Für alle die an netzpolitischen Themen interessiert sind, empfehle ich die Nachbetrachtung der Veranstaltung. Alle Artikel und Videos spiegeln den aktuellen Stand im Kampf gegen Überwachung, Ignoranz und Willkür. Unterstützt netzpolitik.org!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Mercedes-Benz ist stolz, verkünden zu dürfen, dass Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) in Brixworth für seine PU106A Hybrid Formel 1 Power Unit mit der begehrten Dewar Trophy ausgezeichnet wurde. Die Dewar Trophy ist eine der prestigeträchtigsten Auszeichnungen im britischen Ingenieursumfeld.

 

Das Team von HPP wurde für die Entwicklung des fortschrittlichsten Antriebsstrangs unter dem neuen Formel 1-Reglement geehrt. Das Ziel für die Saison 2014 war es, die Effizienz des Motors von rund 29% beim vorherigen 2,4-Liter-V8-Saugmotor auf mehr als 40% beim neuen 1,6-Liter-V6-Hybrid-Turbo zu steigern. Die erfolgreiche gemeinsame Designarbeit, die Forschung und das Teamwork resultierten in der Mercedes-Benz PU106A Hybrid Power Unit. Diese war nicht nur der überlegene Antriebsstrang in der ersten Saison unter dem neuen Formel 1-Reglement, sondern ist auch einer der thermisch effizientesten mit Benzin betriebenen Antriebsstränge, der jemals gebaut wurde.